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每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年旅遊大亨

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 巢鴨微笑飯店 - 東京

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 126 間客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 自助停車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 自助洗衣

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 電視
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施

鄰近景點

  • 東京巨蛋 (3.9 公里)
  • 東京國立博物館 (4.5 公里)
  • 國立科學博物館 (4.7 公里)
  • 上野公園 (4.7 公里)
  • 陽光水族館 (2.2 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

小型家庭旅館

印度出資2.95億美元(約合新台幣90.45億元)與俄羅斯一同研發第五代隱形戰機(Fifth Generation Fighter Aircraft,FGFA),但是如今兩國就技術轉移陷入歧見,導致計畫陷入僵局。

根據「印度時報」(The Times of India)報導,印度國防部官員說,印度最高層決定有條件重新恢復參與和俄羅斯合作開發、生產的FGFA計畫,前提是俄羅斯承諾全面技術轉移,及對印度發展未來匿蹤戰機製造能力有所幫助。

印度退役空軍中將辛赫(Daljit Singh)認為,除非技轉問題獲得最終解決與確認,否則FGFA計畫可能因此延後。他指出,「全面技術轉移」可能無法執行,因此印度應改變方針,只在一些特定領域堅持技術轉移。他更建議,印度空軍應與俄羅斯盡早達成FGFA計畫協議,否則計畫延宕將對印度空軍戰力產生嚴重影響。

印度空軍主力戰機為俄羅斯授權生產的蘇愷30MKI(Su-30MKI)戰機,但是印度只進口零組件由印度國營印度斯坦公司組裝,印度到目前為止仍無法自主製造整架戰機和生產零組件來維修戰機。有退役的印度空軍官員就認為,全面技轉是不可行的,因為印度的航空工業基礎和俄羅斯不一樣。

FGFA計劃是以PAKFA項目中的住宿優惠T-50戰鬥機為基礎,專門為印度研發一種戰鬥機,但是印度在參與FGFA研發上問題不斷。FGFA以俄羅斯研發中的T-50隱形戰機為基礎研發,隨著中國大陸殲-20與殲-31隱形戰機亮相後,印度將T-50戰機視為對抗解放軍研發中隱形戰機的利器。



不少縣市爭相新設鐵路或改為立體化。桃園鐵路地下化可行性評估已闖過交通部這關;台中市長林佳龍力推的「大台中山手線環狀鐵路計畫」,其中擬新闢「彩虹線」也獲政院支持;蔡英文總統則指示嘉義市鐵路高架化年底開工。光這三案就耗資近二一六五億元。



其他還有十六案在排隊;十九案總經費估逾五千億元。這還不包括近來屏東縣政府喊出的高鐵南延屏東。

為落實蔡英文總統交通政見,行政院日前提出推動卅年軌道運輸計畫。縣市首長為力推交通建設,陸續開出軌道建設支票,但龐大經費地方能否自負盈虧?興建和後續營運成本是否會成錢坑?也引發外界關注。

其中總預算九三二億元的台中山手線鐵路,去年已兩度送交通部審查,審查委員會雖認為該路線經過的人口不多,但台中市府估農曆年前將再送審。

近來受矚目的是桃園鐵路地下化,桃園市長鄭文燦上任後從原定高架化改為地下化,經費從三○八億元增到九六四億元。該案經交通部同意後,可行性研究報告已送政院,預計最快本周開會,通過後將進入綜合規畫,並同步進行環境影響評估。

「趕進度」中的還有彰化市區鐵路高架化,彰化市政府兩周前已將可行性研究送交通部審查;蔡英文總統指示今年底應動工的嘉義市區鐵路高架化,鐵工局也已完成綜合規畫,將於最近送交通部審查,預估可如期動工。

淡江運管系教授張勝雄說,近來地方爭相提出軌道運輸計畫,但資源有限,要如何投注,不是比誰的政治拳頭大;地方政府可提出需求、讓專業評估,但非直接「點名」建設。張勝雄還說,建設軌道就像生孩子,生容易,養卻是一輩子,隨著後續營運、維修成本增加,最終難保不會「債留子孫」,評估軌道建設務必格外謹慎。

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